济南路灯灯杆-路灯灯杆-希科节能 ：

   随着现代灯杆照明技术的不断进步，新技术、新设计形式的广泛运用，以及人们对该产品各种照明原理及其使用环境的深入研究，该产品的制造突破了以往单纯照明、亮化环境的传统理念，极大的丰富了新型产品对照明环境的表现力与美化手段。新型产品的设计，结合了对照明环境亮度以及配光曲线的要求，使该产品在满足实用需求和地发挥光源功效的前提下，更注重外观造型上装饰性美学效果，由此形成了现代灯杆发展的趋势。

  灯杆应为钢质框架结构，经整体热浸锌防腐处理，随钢丝绳一同升降，除本身配备的防雷接地系统外，要求具有足够的结构强度，可方便的拆开，便于安装，所有连接件应为不锈钢材质。杆内的各种供电电缆和通讯电缆应通过专用卡具与钢丝绳可靠连接，自身不承受重量。再次，该产品结构及基础结构尺寸计算，主杆为十二边棱锥形，为运输方便，采用插接式，每节一次成形，依招标人确定的外观形状及厂家的构造参数按抗震7级、抗风力级设防;插接长度不得小于500mm，济南路灯灯杆，插接好后配合间隙不得大于3mm，并设有可靠的限位装置和坚固装置。一般的城市道路灯杆均按照高6米横臂1米，来进行制作。没有特殊情况所控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和水泥用量应符合GBJ204-83的规定;产品必须有良好接地加引线导入地下(建议导电不走杆体)，其接地电阻小于4欧;预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按工程师要求)地脚螺栓作为主筋;产品基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30mm，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水

灯杆设计要秉承安全可靠，技术先进，经济合理，路灯灯杆，节省能源，维修方便的原则，还应符合现行国家和行业有关标准或规范。产品的具体型号、规格及外观质量都应符合相关的设计要求，必须要确保城市道路照明，能为车辆驾驶人员以及行人创造良好的视看环境，从而达到保障交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活，防止活动和美化城市环境的效果。

  灯杆是与人们生活息息相关的重要道路照明设施，其作用不言而喻，一方面保证夜晚车辆和行人的交通安全，另一方面承担了整个城市形象美化的重任，目前，我国城市的照明主要是采用高压钠灯，存在光效较低、寿命较短和回收造成环境污染等问题，同时，更换路灯灯杆，灯杆管理的信息化水平较低，管理方式相对落后，因此，山东路灯灯杆，通过新的信息化手段和照明技术，基于公共照明进行节能减排和环保，是现代化照明亟需改进的重要问题。